Подшипник 7618А-6 (32318) SPZ-GROUP роликовый радиально-упорный конический однорядный
Подшипник 7618А-6 (32318) SPZ-GROUP роликовый радиально-упорный конический однорядный
3 910 ₽
Нашли дешевле?Снизим цену
Описание
7618А — обозначение роликового радиально-упорного конического однорядного подшипника. Отличается увеличенной грузоподъёмностью.
Конструкция: разъёмная, с наружным кольцом, обработанным под конус по внутреннему диаметру, и внутренним двухбортовым кольцом, обработанным под конус по наружному диаметру. Ролики удерживаются стальным штампованным сепаратором из низкоуглеродистой стали.
Особенности:
Воспринимает комбинированные нагрузки, включая радиальные и осевые в одном направлении.
Самоцентрируется во время установки, устраняет несоосность посадочных поверхностей, что делает подшипник подходящим для производства крупногабаритного оборудования.
Отличается стойкостью к износу даже при работе под существенными нагрузками, включая ударные.
Характеристики
Размеры: внутренний диаметр — 90 мм, наружный диаметр — 190 мм, ширина — 67,5 мм.
Масса: 8,84 кг.
Грузоподъёмность: динамическая — 440 кН, статическая — 420 кН.
Предельная частота вращения: при пластичной смазке — 1700 об/мин, при жидкой смазке — 2400 об/мин.
Размеры ролика: 23,93/27,04×51 мм, количество роликов — 14.
Допустимый диапазон рабочих температур: от -40 °C до +120 °C
Важно: монтаж требует точной регулировки натяга для обеспечения оптимального срока службы. Рекомендуется использовать пластичную смазку или масло в зависимости от условий эксплуатации.
Применение
Автомобили (грузовики, спецтехника): ступица колеса грузовика, подшипник редуктора ведущего моста.
Общее машиностроение: опора вала мощного центробежного насоса.
Валы станков и агрегатов металлообработки.
Насосы большой мощности.
Сильно нагруженные редукторы в устройствах железнодорожного и машинного транспорта.
Крупногабаритные электрические двигатели.