Подшипник 32315 (7615) KG конический однорядный радиально-упорный на Камаз-5297, 6460, 6522

32315 — обозначение роликового конического однорядного подшипника. Предназначен для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых. Особенности конструкции: Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определённым углом контакта. Такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец. Характеристики Размеры (например, для подшипника 32315 ISB): внутренний диаметр — 75 мм; внешний диаметр — 160 мм; ширина — 55 мм. Материал сепаратора — штампованная сталь. Уплотнение — открытое. Рабочая скорость — 4450 об/мин. Диапазон температур — от -40 до +100 °C. Динамическая нагрузка — 360 кН. Статическая нагрузка — 475 кН. Вес — 5,8 кг. Особенности: Конусная геометрия дорожек качения и роликов позволяет подшипнику равномерно распределять нагрузки и снижать трение. Устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам. Простота монтажа и регулировки зазора. Некоторые области применения: задний мост, зубчатое колесо конической главной передачи, внутренняя опора грузовых автомобилей КАМАЗ моделей 5297, 6460, 6522; повышающая передача некоторых моделей МАЗ (543, 547, 73101, 7410); задний мост автобусов ЛиАЗ и КАвЗ, а также троллейбусов ЗИУ; трактора разных производителей, в частности трелёвочный ТДТ-55 (каретка подвески и направляющее колесо); всевозможные узлы импортной техники различного назначения.