Подшипник 7318А (30318) СПЗ роликовый радиально-упорный конический на Белаз-540А, 7522

7318А — обозначение роликового радиально-упорного конического однорядного подшипника. Это модификация основного исполнения 7318, «А» — подшипник повышенной грузоподъёмности. Соответствует отечественным стандартам ГОСТ. Характеристики Размеры: внутренний диаметр — 90 мм, наружный диаметр — 190 мм, ширина — 36 мм. Масса: 5,93 кг. Статическая нагрузка: 400 000 Н. Скорость в масле: 1800 об/мин. Скорость в смазке: 2600 об/мин. Конструкция: разъёмный, состоит из наружного кольца без бортов с конусной дорожкой качения, внутреннего кольца с двумя бортами и конусной дорожкой качения, конических роликов и штампованного стального сепаратора оконного типа, который центрируется по роликам. Материал сепаратора: низкоуглеродистая сталь. Направление воспринимаемых нагрузок: радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке, для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускают регулировку осевого и радиального зазоров. Применение Подшипник 7318А используется в различных сферах, например: Автомобильная промышленность: в трансмиссиях и колёсах. Машиностроение: в станках и механизмах. Оборудование для переработки материалов: компрессоры и насосы. Электрические двигатели. Конвейерные системы. Энергетика: гидрогенераторы. Вентиляционные установки. Системы охладителей. Транспортное оборудование: тележки, вагонетки. Примеры техники, в которой используется подшипник 7318А: «БелАЗ-540А» (27 т) — задний мост, «БелАЗ-7522» (30 т) — задний мост.