Вилка переключения демультипликатора КПП ОАО ТМЗ 201-1722050-41
Вилка переключения демультипликатора КПП ОАО ТМЗ
5 350 ₽
Нашли дешевле?Снизим цену
Описание
Вилка переключения демультипликатора КПП ОАО ТМЗ (201-1722050-41)
Оригинальная вилка переключения демультипликатора КПП производства ОАО «ТМЗ» (Тутаевский моторный завод) — надежность и четкость работы трансмиссии.Высокопрочная силовая деталь механизма управления коробкой передач, предназначенная для перемещения муфты включения высшей и низшей передач в блоке демультипликатора (делителя/редуктора). Заводское исполнение ОАО «ТМЗ» гарантирует строгое соблюдение геометрических параметров, повышенную износостойкость рабочих поверхностей («лапок») и долгий срок службы узла в условиях экстремальных нагрузок.Технические характеристики:Производитель: ОАО «ТМЗ» (Тутаевский моторный завод) — оригиналАртикул детали: 201-1722050-41 (201172205041)Назначение: Механизм управления демультипликатором КППМатериал: Высокопрочная конструкционная сталь (ковка с термообработкой)Чистый вес (нетто): ~3200 г (3.2 кг)
Применение (совместимость с техникой):Вилка предназначена для ремонта и обслуживания многоступенчатых (9-ступенчатых и более) коробок переключения передач производства ТМЗ и ЯМЗ, оснащенных дополнительным понижающим редуктором (демультипликатором).Данные коробки передач (такие как КПП ТМЗ-090.1700004, серии ЯМЗ-238, ЯМЗ-239 и их модификации) штатно устанавливаются на тяжелую коммерческую технику, магистральные тягачи и вездеходы:МАЗ: МАЗ-5440, 6430, 5516, 6312 и другие современные модификации.КАМАЗ: Тяжелые полноприводные модели и спецтехника (с двигателями ЯМЗ/ТМЗ).УРАЛ: УРАЛ-63685, УРАЛ-next (модификации повышенной грузоподъемности).КрАЗ: КрАЗ-65055, 6322, 7133.Тракторы и спецтехника: К-700, К-744 (Кировец), тяжелые автогрейдеры и шасси МЗКТ.Преимущества вилки демультипликатора ТМЗ:Заводская закалка рабочих зон: Плоскости лапок, контактирующие со скользящей муфтой, проходят специальную термообработку. Это сводит к минимуму их истирание, предотвращая появление люфтов и проскальзывание передач.Устойчивость к высоким пневмо-нагрузкам: Конструкция вилки рассчитана на резкие и сильные воздействия со стороны пневмоцилиндра переключения демультипликатора, что исключает ее деформацию или излом.Легкость монтажа: Идеальная соосность крепежных отверстий и посадочных мест обеспечивает быструю установку детали в штатный узел без доработок и перекосов.