Клапан дифференциальный маслонасоса на Ямз АВТОДИЗЕЛЬ с хранения 236-1011056-А

Артикул ЯМЗ 236-1011056-А (OEM) — это оригинальный дифференциальный (редукционный) клапан масляного насоса в сборе. Данный узел является важным элементом жидкостной системы смазки тяжелых дизельных двигателей Ярославского моторного завода. Назначение и техническое описание: Главная задача дифференциального клапана — регулирование и поддержание стабильного давления моторного масла в главной масляной магистрали двигателя. Он защищает элементы системы смазки (каналы, масляный фильтр, радиатор) от разрушения и избыточного давления, которое часто возникает при холодном пуске силового агрегата в зимний период из-за высокой вязкости застывшего масла. Принцип работы: Когда давление в системе превышает максимально допустимый заводской порог, плунжер клапана, преодолевая сопротивление тарированной пружины, смещается. Это открывает перепускное отверстие, и излишки масла сбрасываются обратно во всасывающую полость масляного насоса или непосредственно в картер (поддон) двигателя. Конструкция: Представляет собой надежный разборный узел, состоящий из стального резьбового корпуса, прецизионно обработанного поршня (плунжера) и калиброванной упорной пружины. Применяемость на технике Клапан является универсальным элементом масляных насосов для большинства классических V-образных дизельных двигателей ЯМЗ: Двигатели: 6-цилиндровые семейства ЯМЗ-236 (включая модификации М2, НЕ, БЕ, А) и 8-цилиндровые семейства ЯМЗ-238 (включая модификации М2, Д, ДЕ, НД3, НД5). Автомобили и грузовики: МАЗ (модели 5336, 5432, 5551, 6422), КрАЗ (6510, 65055), Урал (4320, 5557). Тракторы и спецтехника: ХТЗ (Т-150К), ЧТЗ, Кировец (К-700), комбайны «Дон-1500», а также различные промышленные дизель-генераторные установки.