Канат выдвижения стрелы для автокрана Клинцы 00.1601.44 ООО УралКранДеталь КС-45724-8.63.800

Канат выдвижения стрелы для автокрана Клинцы 00.1601.44 ООО УралКранДеталь (КС-45724-8.63.800) Канат (трос) выдвижения стрелы в сборе с коушем и резьбовыми наконечниками для автокранов «Клинцы» (артикул: КС-45724-8.63.800 / 00.1601.44) производства ООО «УралКранДеталь» — это высокопрочный силовой элемент канатно-блочной системы (механизма телескопирования) грузоподъемной спецтехники. Он отвечает за контролируемое выдвижение средних и верхних секций телескопической стрелы автокрана при увеличении рабочего вылета. Назначение и конструкция: Изделие поставляется в виде готового к установке ремонтного комплекта. Конструктивной основой является стальной многопрядный канат двойной свивки диаметром 22.5 мм (изготовленный по строгому стандарту ГОСТ 2688-80 с органическим сердечником). С обоих концов каната на специализированном гидравлическом оборудовании методом опрессовки жестко зафиксированы концевые коуши с резьбовыми шпильками-наконечниками. Конструкция рассчитана на удержание колоссальных разрывных нагрузок, возникающих при работе крановой установки с тяжелыми грузами. Качество и надежность: Заводское исполнение от «УралКранДеталь» гарантирует точную общую длину каната (28.55 метров в развернутом виде) и соосность резьбовых наконечников, что исключает перекосы и неравномерное натяжение при монтаже. Стальные пряди проходят антикоррозийную обработку смазкой канатной (канатным компаундом), предохраняющей внутренние слои троса от сквозной ржавчины и снижающей трение между проволоками при прохождении по направляющим блокам (шквалам) стрелы. ️ Применение и применяемость Канат укладывается внутри металлоконструкции стрелы автокрана, огибает направляющие блоки и фиксируется резьбовыми наконечниками в технологических пазах секций. Механизм работает в паре с гидроцилиндром телескопирования: при выдвижении штока канат увлекает за собой подвижную секцию стрелы. Плановая или аварийная замена каната выдвижения стрелы является строго обязательной при обнаружении дефектов согласно правилам Ростехнадзора: обрыве хотя бы одной пряди, критическом числе лопнувших проволок на шаге свивки, уменьшении диаметра троса из-за износа, появлении заломов, волнистости или признаков коррозии. Эксплуатация автокрана с изношенным канатом телескопирования категорически запрещена, так как это может привести к самопроизвольному складыванию или обрушению стрелы с грузом. Применяемость по моделям грузоподъемной спецтехники: Автокраны «Клинцы» грузоподъемностью 25 тонн на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ (популярные серии КС-45724-5, КС-45724-8, КС-45724-8М, оснащенные трехсекционной телескопической стрелой длиной 21 метр); Модификации автокранов «Клинцы» серий КС-45724-6, КС-45724-7 и их аналогов, где заводом-изготовителем предусмотрена установка каната выдвижения стрелы с чертежным номером КС-45724-8.63.800; Аналогичные крановые установки и автокраны марки «Галичанин» (взаимозаменяемые серии 25-тонников с трехсекционной стрелой), имеющие аналогичную канатно-блочную схему телескопирования.