Подшипник NJ413 MV роликовый однорядно-цилиндрический

NJ413 — обозначение однорядного цилиндрического роликового подшипника. Предназначен для восприятия значительных радиальных нагрузок. Конструкция с цилиндрическими роликами обеспечивает низкое трение и высокую жёсткость. Особенности конструкции: Наружная обойма имеет два борта, а внутреннее кольцо — один борт с одной стороны, поэтому подшипник способен воспринимать небольшую осевую нагрузку. Блок роликов и сепаратор находятся на внешнем кольце, поэтому внутреннее кольцо можно снять, но только с одной стороны. Существуют базовые открытые варианты с коническими или цилиндрическими посадочными гнездами (обслуживаемые) и закрытые модели с одним или двумя синтетическими каучуковыми уплотнениями (необслуживаемые). Характеристики Размеры: внутренний диаметр (d) — 65 мм, наружный диаметр (D) — 160 мм, ширина (B) — 37 мм. Грузоподъёмность: динамическая — 179 кН, статическая — 186 кН. Максимальная скорость вращения: 5040 об/мин. Масса: 3,65 кг. Частота вращения: номинальная — 4800 об/мин, предельная — 5600 об/мин. Расчётный коэффициент: 0,15. Дополнительные буквенные обозначения в номере NJ413 указывают на тип сепаратора: стальной (самый простой и дешёвый) — КМ, W, J, ECJ; латунный (тяжёлый и износостойкий) — Л, M, ECM, E-M1, EG1; полиамидный (лёгкий и скоростной) — Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9. Применение Подшипник NJ413 используется в различных механизмах, например: Трансмиссия легковых и грузовых автомобилей. Буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Крутящиеся части механизма для обработки металла. Устройство редукторов и электродвигателей большой мощности.