Подшипник N311E* роликовый однорядно-цилиндрический

N311E — обозначение однорядного цилиндрического роликового подшипника (модификация основного исполнения N311). Состоит из внешнего кольца в виде вогнутой сферы с дорожкой качения на внутренней части, двух рядов тел качения и сепаратора из штампованной стали (для работы при высоких температурах или общих условий эксплуатации), латуни (для противостояния усиленным вибрациям) или полимерных материалов. Существуют базовые открытые варианты с коническими или цилиндрическими посадочными гнездами (обслуживаемые) и закрытые модели с одним или двумя синтетическими каучуковыми уплотнениями (необслуживаемые), предназначенные для работы при температуре от -40°С до +100°С. Также производятся детали с утолщённой внутренней обоймой. Характеристики Размер: 55×120×29 мм. Внутренний диаметр: 55 мм. Наружный диаметр: 120 мм. Ширина: 29 мм. Масса: 1,44 кг. Грузоподъёмность: динамическая — 111 кН, статическая — 111 кН. Предельная частота вращения: при пластичной смазке — 5100 об/мин, при жидкой смазке — 6800 об/мин. Количество дорожек качения: 1. Уплотнение: нет. Преимущества: Отличается повышенной грузоподъёмностью. Самоцентрируется в процессе установки, благодаря чему компенсируются перекосы вала, несоосность и прочие огрехи монтажа. Устойчив к усталости и износу, обеспечивает хорошую защиту от ударных нагрузок и сил ускорения. Применение Подшипник N311E подходит для высоких радиальных нагрузок и высоких скоростей. Он устойчив к большим скоростям вращения за счёт линейного контакта между дорожками и телами качения.