Подшипник JM515649/JM515610 TIMKEN роликовый однорядно-конический

JM515649/JM515610 — обозначение однорядного конического роликового подшипника. Особенности конструкции: Состоит из четырёх основных компонентов: наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов. Ролики имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определённым углом контакта, частично работая под осевыми нагрузками, частично под радиальными. Оснащён штампованным стальным сепаратором. Внутреннее кольцо с телами качения и внешнее могут монтироваться и обслуживаться раздельно. Характеристики Размеры: 80×130×35 мм. Внутренний диаметр (d) — 80 мм. Наружный диаметр (D) — 130 мм. Ширина рабочая (T) — 35 мм. Ширина (высота) (B) — 34 мм. Радиус внутренней фаски (R) — 3 мм. Радиус наружной фаски (r) — 2,5 мм. Масса — 1,71 кг. Грузоподъёмность: радиальная динамическая — 192 кН, статическая — 283 кН. Предельная частота вращения: при пластичной смазке — 2600 об/мин, при жидкой смазке — 3600 об/мин. Уплотнение: отсутствует. Применение Подшипник JM515649/JM515610 используется в различных отраслях, например: Промышленное оборудование — в редукторах, насосах, трансмиссиях и других устройствах, где требуются надёжные механизмы с высокой производительностью. Автомобильная промышленность — в системах подвески и трансмиссиях, обеспечивая устойчивую и плавную работу автомобилей. Сельскохозяйственная техника — для реагирования на серьёзные нагрузки, возникающие в агрессивных условиях эксплуатации, таких как комбайны и тракторы. Станкоинструментальное оборудование — подшипник используется в станках для обработки материалов, где требуется высокая точность и стабильность в работе. Вентиляционные и компрессорные установки — подшипник обеспечивает надёжную работу системы, позволяя компрессорам функционировать в условиях разнообразных нагрузок.