Подшипник 7618А-6 (32318)* роликовый радиально-упорный конический однорядный

7618А — обозначение роликового радиально-упорного конического однорядного подшипника. Отличается увеличенной грузоподъёмностью. Конструкция: разъёмная, с наружным кольцом, обработанным под конус по внутреннему диаметру, и внутренним двухбортовым кольцом, обработанным под конус по наружному диаметру. Ролики удерживаются стальным штампованным сепаратором из низкоуглеродистой стали. Особенности: Воспринимает комбинированные нагрузки, включая радиальные и осевые в одном направлении. Самоцентрируется во время установки, устраняет несоосность посадочных поверхностей, что делает подшипник подходящим для производства крупногабаритного оборудования. Отличается стойкостью к износу даже при работе под существенными нагрузками, включая ударные. Характеристики Размеры: внутренний диаметр — 90 мм, наружный диаметр — 190 мм, ширина — 67,5 мм. Масса: 8,84 кг. Грузоподъёмность: динамическая — 440 кН, статическая — 420 кН. Предельная частота вращения: при пластичной смазке — 1700 об/мин, при жидкой смазке — 2400 об/мин. Размеры ролика: 23,93/27,04×51 мм, количество роликов — 14. Допустимый диапазон рабочих температур: от -40 °C до +120 °C Важно: монтаж требует точной регулировки натяга для обеспечения оптимального срока службы. Рекомендуется использовать пластичную смазку или масло в зависимости от условий эксплуатации. Применение Автомобили (грузовики, спецтехника): ступица колеса грузовика, подшипник редуктора ведущего моста. Общее машиностроение: опора вала мощного центробежного насоса. Валы станков и агрегатов металлообработки. Насосы большой мощности. Сильно нагруженные редукторы в устройствах железнодорожного и машинного транспорта. Крупногабаритные электрические двигатели.