Подшипник 7613А-6 (32313) VPZ роликовый радиально-упорный конический (65х140х51) на Камаз-5320 7613А

Подшипник 7613А — это роликовый радиально-упорный конический однорядный подшипник повышенной грузоподъёмности. Характеристики Тип Роликовый радиально-упорный конический однорядный Внутренний диаметр (d) 65 мм Наружный диаметр (D) 140 мм Ширина (B) 51 мм Динамическая грузоподъёмность (C) 264 кН Статическая грузоподъёмность (C₀) 335 кН Предельная частота вращения 3400 об/мин (при жидкой смазке), 2400 об/мин (при пластичной смазке) Рабочая температура от -40 °C до +120 °C Материал сепаратора Сталь (штампованный) Конструкция Разъёмная: внутреннее кольцо с роликами и наружная обойма монтируются отдельно Уплотнение Открытый (без уплотнений) Класс точности P6 Масса Около 3,49–3,64 кг Применяемость Подшипник 7613А широко используется в узлах грузовой и коммерческой техники, где требуются высокая грузоподъёмность и устойчивость к комбинированным нагрузкам: Грузовые автомобили: КАМАЗ: внутренняя опора передней ступицы (модели 5320, 53211, 53212, 53213, 5410, 54112, 55102, 55111). ЗИЛ: внутренняя опора передней ступицы (модели 431410, 433110, 433360, 494560, 442160, 431510, 495710, 495810), задний и средний мост (модель 130), коробка передач и ступица (модель «Бычок» 5301). КрАЗ: ступицы колёс (модели 256Б1, 257Б1, 257Б1А, 258Б1). КАВЗ: ступицы колёс (модель 3100). Автобусы: ЛиАЗ: ступицы колёс (модели 699Р, 677, 667М, 677Б, 677В, 677П). ЛАЗ: ступицы колёс. Другая техника: Комбайны «Дон» (мост ведомых колёс). Трамвайные вагоны (двухступенчатый редуктор). Импортная техника различного назначения.