Подшипник 57707-6 У S-VPZ радиально-упорный двухрядный конический на Уаз-452, 469, 3151

57707 — маркировка роликового радиально-упорного конического двухрядного подшипника. Предназначен для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Характеристики Внутренний диаметр — 35 мм. Наружный диаметр — 80 мм. Ширина — 57 мм. Вес — около 1,23 кг. Особенности конструкции: Двухрядная конструкция обеспечивает увеличенную грузоподъёмность. Конические ролики способствуют равномерному распределению нагрузок, что снижает износ. Разборная конструкция: внутреннее кольцо с роликами и сепаратором может быть установлено отдельно от наружного кольца, что упрощает сборку и обслуживание. Буквенная расшифровка: А — усиленное исполнение подшипника для работы с высокими нагрузками. У — специальная модификация для применения в узлах трансмиссий и мостах автомобилей. Особенности: Может применяться при температуре от -40 °C до +120 °C. Воспринимает радиальную и осевую нагрузку в обе стороны. Применение Подшипник 57707 используется в автомобильной технике. Например, в автомобилях УАЗ с разрезными («колхозными») мостами: УАЗ 452 («Буханка»), УАЗ 469, УАЗ 3151 и др.. Устанавливается на хвостовик переднего и заднего моста (по 1 штуке на каждый мост). Важно: на мостах типа «Спайсер» этот подшипник не применяется — там используется другая модель (7608 6А / 32308). Также подшипник 57707 применяется в общем машиностроении — например, в опоре барабана конвейера, валу мощного центробежного насоса. Рекомендации по монтажу: требуется точный натяг, рекомендуется использование пластичной смазки.