Подшипник 53615 11-ГПЗ роликовый радиальный сферический

Подшипник 53615 — это роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Технические характеристики Внутренний диаметр (d): 75 мм. Наружный диаметр (D): 160 мм. Ширина (B): 55 мм. Количество роликов: 30 шт.. Размеры ролика: 21×20,18 мм. Материал колец и роликов: сталь ШХ-15. Сепаратор: стальной (штампованный). Грузоподъёмность: динамическая — около 345 кН, статическая — около 430 кН. Максимальная номинальная частота вращения: при жидкой смазке — до 2800 об/мин, при пластичной — до 2000 об/мин. Масса: около 5,37 кг. Особенности конструкции Самоустанавливающаяся конструкция с поворотным (плавающим) внутренним кольцом, что позволяет компенсировать ошибки центровки и значительные перекосы валов. Два ряда роликов обеспечивают восприятие высоких радиальных нагрузок. Наличие канавки и отверстий на наружном кольце для подачи смазки (маркировка «Н» в обозначении). Возможность выдерживать осевую нагрузку в обоих направлениях, не превышающую 25% от величины неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Дополнительные буквенные обозначения в маркировке могут указывать на специфические конструктивные особенности, например: C3, C4 — увеличенный радиальный зазор для эксплуатации при повышенных оборотах и температурах. Т — предельная рабочая температура (например, Т — 160 °C). Ю — подшипники из нержавеющей стали. Х — кольца из цементируемой стали. Применяемость Подшипник 53615 используется в опорах узлов и механизмов с большими радиальными нагрузками, в том числе при невозможности избежать несоосности посадочных мест. Некоторые области применения: металлургия, горнодобывающее дело, тяжёлое машиностроение, энергетика; цементная, дробильная, текстильная промышленность; насосы, лесопильные рамы, редукторы, валы, вентиляционное и турбинное оборудование; спецтехника, сельскохозяйственная техника; буксы на валах железнодорожных платформ, трамвайные буксы, большие двигатели, шпиндели металлорежущего оборудования.