Подшипник 50207* шариковый радиальный однорядный на Газ-3301, 3306, 3309, 4301, 66-02, 66-04, 66-05

50207 — обозначение шарикового радиального однорядного подшипника. Также может быть указана маркировка по ISO — 6207N (N — указание на канавку). Особенности: Состоит из пары колец с заключёнными внутри подшипниками. Может комплектоваться одним или двумя рядами тел качения, защитными шайбами, внутренним кольцом с цилиндрическим или коническим посадочным гнездом, закрепительными втулками для гладких поверхностей. Отличается возможностью воспринимать одновременно высокие нагрузки аксиального типа и осевые, величина которых не должна превышать 20% от значения аксиальных. За счёт самоцентрации требования к соосности элементов снижены: возникающие в процессе монтажа перекосы в 2–4 градуса компенсируются автоматически. Характеристики Размеры: внутренний диаметр — 35 мм, наружный диаметр — 72 мм, ширина — 17 мм. Грузоподъёмность: динамическая — 26,1 кН, статическая — 15,3 кН. Предельная частота вращения: 10 500 об/мин. Материал тел качения: сталь. Материал сепаратора: сталь. Тип уплотнений: отсутствуют (открытый подшипник). Вес нетто: 0,29 кг. Особенности конструкции: Выемка на наружном кольце позволяет использовать стопорное кольцо (не входит в комплект) для упрощения фиксации. Шарики удерживаются двумя стальными штампованными полусепараторами. Рабочий температурный диапазон: от -40 °C до +120 °C Применение Подшипник 50207 применяется в оборудовании с умеренными радиальными и осевыми нагрузками. Некоторые области применения подшипника 50207: Автомобильный транспорт. Применяется в двигателях грузовых автомобилей ГАЗ-3301, ГАЗ-3306, ГАЗ-3309, ГАЗ-4301, ГАЗ-66-01, ГАЗ-66-02, ГАЗ-66-04, ГАЗ-66-05, КАЗ-608В. Также используется в тормозной системе автобусов КАвЗ-3100 и ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-667М, ЛиАЗ-677Б, ЛиАЗ-677В, ЛиАЗ-677П. Тракторы. Применяется в двигателях тракторов Т-150 и Т-150К (вал коленчатый компрессора). Снегоходы и мотоциклы. Используется в снегоходах «Тайга» и мотоциклах «Урал».