Подшипник 208А ГПЗ-1 шариковый радиально-однорядный на Газ,Кзкт,Белаз,Маз,Саз,Мтз,Т-16

Применение Подшипник 208А используется в различных узлах техники, например: Раздаточная коробка грузовых автомобилей ГАЗ (66-я серия); Двигатель тягачей КЗКТ; Согласующая передача и двигатель самосвалов БелАЗ (в разных моделях — разное применение); Двигатель, компрессор, планетарная коробка передач грузовых автомобилей МАЗ; Вторичный вал и задняя опора раздаточной коробки грузовиков САЗ; Вал отбора мощности, первичный вал, задняя опора, вал первой передачи коробки передач и редукторы переднего ведущего моста тракторов МТЗ; Корпус главной передачи трактора Т-16 и другие важнейшие узлы тракторов отечественного производства. Особенности применения: Подходит для монтажа в качестве опорного узла, применяется при прогибах осей. Требования к соосности элементов снижены за счёт самоцентрации — возникающие в процессе монтажа перекосы в 2–4 градуса компенсируются автоматически. Характеристика Размеры: внутренний диаметр — 40 мм, наружный диаметр — 80 мм, высота — 18 мм. Масса: 0,36 кг. Количество шариков: 9. Диаметр шарика: 12,7 мм. Номинальная частота вращения: 10 000 об/мин (у закрытого подшипника эта величина меньше). Динамическая грузоподъёмность: 32 кН. Статическая грузоподъёмность: 17,8 кН.