Интернет магазинЗапчастей по низким ценам

Р/к шкворня конического 6 наим. 6 дет. на Маз 200-3003-99РК

Р/к шкворня конического 6 наим. 6 дет. на Маз

  • Артикул: 200-3003-99РК
  • Остаток: 8 шт
  • Производитель: Россия

Описание

Ремкомплект уплотнений и крепежа конического шкворня передней оси МАЗ (артикул 200-3003-99РК / РК-500А-3001000-6) — это специализированный сервисный набор сопутствующих деталей, предназначенный для качественного обслуживания, регулировки и герметизации шкворневого узла поворотных кулаков грузовых автомобилей. Комплектация и состав (6 наименований / 6 деталей): Набор поставляется без самого массивного стального шкворня. В него входят прецизионные сопутствующие элементы, необходимые для переборки одного поворотного кулака: Шайба шкворня упорная (опорная) металлическая; Шайба регулировочная (для выставления осевого зазора Кольцо уплотнительное (резиновое/полиуретановое) для защиты от грязи; Прокладка крышки шкворня защитная; Гайка корончатая (или специальный стопорный крепеж); Шплинт (или стопорное кольцо) для фиксации резьбового соединения. Материал: Металлические компоненты (шайбы, гайки) изготавливаются из конструкционной углеродистой стали марок Сталь 35 / Сталь 45 с последующим антикоррозийным фосфатированием или оксидированием. Эластичные уплотнители выполнены из маслобензостойкой резины (NBR) или износостойкого полиуретана, сохраняющих эластичность в условиях экстремальных температур (от -50°C до +100°C) и постоянного контакта с консистентной смазкой (Литол-24, ШРУС). Назначение: Набор обеспечивает герметизацию поворотного узла, предотвращает вымывание смазки и попадание внутрь абразивных частиц (песка, дорожной соли, воды). Регулировочные шайбы позволяют точно выставить осевой зазор в шкворневом соединении, полностью устраняя люфт переднего моста. Применение и применяемость Комплект применяется при проведении планового ТО, капитального ремонта передней подвески или при устранении люфта в шкворнях. Замена уплотнителей и стопорных элементов является строго обязательной при каждой выпрессовке шкворня. Использование старых прокладок и деформированных регулировочных шайб приводит к быстрой потере герметичности, выходу из натяга, ускоренному износу балки моста и потере управляемости грузовика на дороге. Применяемость по моделям тяжелой грузовой техники МАЗ: Классические бортовые автомобили и самосвалы семейств МАЗ-500, МАЗ-500А, МАЗ-503, МАЗ-504, МАЗ-5335, МАЗ-5549; Популярные двухосные и трехосные грузовики, тягачи и самосвалы серий МАЗ-5336, МАЗ-5337, МАЗ-5432, МАЗ-5434, МАЗ-5551, МАЗ-6422 (с конической формой шкворня передней оси); Пассажирские автобусы МАЗ ранних поколений и спецшасси, использующие унифицированную переднюю ось под конический шкворневой стандарт.