Вал карданный среднего моста L=955 мм на Камаз-53229,53205* 53205-2205011-10

Оригинальный карданный вал привода среднего моста КАМАЗ (артикул 53205-2205011-10) — это силовой элемент трансмиссии, разработанный для высоконадежной передачи крутящего момента от коробки переключения передач (КПП) или раздаточной коробки непосредственно к главному редуктору среднего (промежуточного) ведущего моста автомобиля. Данный узел адаптирован под современные стандарты «Евро» и эффективно нивелирует угловые, радиальные и осевые смещения, возникающие в процессе работы подвески при движении по пересеченной местности или под экстремальной нагрузкой. Область применения и совместимость Основной карданный вал (длиной 955 мм) с креплением под 4-болтовый Евро-фланец спроектирован под конфигурацию трансмиссии с конкретными моделями коробок передач (в частности КПП-152 или КамАЗ-142 отдельной модификации). Применяется на автомобилях колесной формулы 6×4, 6×6, 8×8: [1] КАМАЗ-53229 (Евро-2): Крупнотоннажные шасси под монтаж технологического оборудования, бетоносмесителей (миксеров), топливозаправщиков и автоцистерн. КАМАЗ-53205: Базовые бортовые тягачи и универсальные шасси «Евро» серии. КАМАЗ-65115 (Евро-3): Самые массовые строительные и карьерные самосвалы (в определенных модификациях трансмиссии). Тяжелые вездеходы КАМАЗ: Модели 53501 (6×6), 43118 (6×6), а также четырехосные шасси 63501 (8×8) и 6450 (8×8) Мустанг.