Камера тормоза ГАЗон Next, ПАЗ Вектор Next тип 14 передняя левая ОРИГИНАЛ! С41R11.3519 WABCO ОАО ГАЗ 4235140410
Камера тормоза ГАЗон Next, ПАЗ Вектор Next тип 14 передняя левая ОРИГИНАЛ! С41R11.3519 WABCO ОАО ГАЗ
2 950 ₽
Нашли дешевле?Снизим цену
Описание
Аналог 35192109350
Камера тормоза ГАЗон Next, ПАЗ Вектор Next тип 14 передняя левая ОРИГИНАЛ! С41R11.3519 WABCO ОАО ГАЗ.
Оригинальная передняя тормозная камера WABCO тип 14 (артикул ГАЗ C41R11.3519011-10) — это исполнительный механизм рабочей тормозной системы для автомобилей ГАЗон Next и автобусов ПАЗ Вектор Next.
Ключевое описание:
Назначение: Преобразование энергии сжатого воздуха в механическое усилие на тормозные механизмы передней оси.
Тип 14 (мембранная): Является исключительно рабочей камерой. В отличие от задних камер, она не имеет энергоаккумулятора (пружинного стояночного тормоза), что делает её компактной и легкой.
Конструкция: Состоит из двух стальных чашек, между которыми зажата армированная резиновая мембрана. При подаче воздуха мембрана воздействует на шток, который через регулировочный рычаг (трещотку) разводит тормозные колодки.
Надежность WABCO: Оригинальный узел отличается высокой скоростью срабатывания и точным возвратом штока в исходное положение благодаря калиброванной внутренней пружине.
Адаптация: Полностью соответствует заводским требованиям ПАО «ГАЗ» по антикоррозийной стойкости и ресурсу мембраны в условиях российских зим (до -45°C).
Камера тормоза ГАЗон Next, ПАЗ Вектор Next тип 14 передняя левая ОРИГИНАЛ! С41R11.3519 WABCO ОАО ГАЗ.
Оригинальная передняя тормозная камера WABCO тип 14 (артикул ГАЗ C41R11.3519011-10) — это исполнительный механизм рабочей тормозной системы для автомобилей ГАЗон Next и автобусов ПАЗ Вектор Next.
Ключевое описание:
Назначение: Преобразование энергии сжатого воздуха в механическое усилие на тормозные механизмы передней оси.
Тип 14 (мембранная): Является исключительно рабочей камерой. В отличие от задних камер, она не имеет энергоаккумулятора (пружинного стояночного тормоза), что делает её компактной и легкой.
Конструкция: Состоит из двух стальных чашек, между которыми зажата армированная резиновая мембрана. При подаче воздуха мембрана воздействует на шток, который через регулировочный рычаг (трещотку) разводит тормозные колодки.
Надежность WABCO: Оригинальный узел отличается высокой скоростью срабатывания и точным возвратом штока в исходное положение благодаря калиброванной внутренней пружине.
Адаптация: Полностью соответствует заводским требованиям ПАО «ГАЗ» по антикоррозийной стойкости и ресурсу мембраны в условиях российских зим (до -45°C).