Разъем 21-контактный негерметичный штырьевой с 18 проводами КОПИР 1-967630
Разъем 21-контактный негерметичный штырьевой с 18 проводами КОПИР
Описание
21-контактный негерметичный штыревой разъем КОПИР (артикул TE Connectivity: 1-967630-1) представляет собой специализированный автомобильный соединитель, выпускаемый по лицензии или в рамках локализации (бренд «Копир» / АО «Завод Копир», г. Козьмодемьянск) для применения в жгутах проводов автотранспорта.
Применение
Основная сфера применения данного разъема — автомобильная промышленность и коммерческий транспорт (грузовики, автобусы, спецтехника). В частности, продукция завода «Копир» с такой конфигурацией массово поставляется на конвейеры российских автопроизводителей (КАМАЗ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ).
Разъем используется для соединения межжгутовых соединений «кабина – кузов» или подключения крупных электронных блоков в местах, полностью защищенных от прямого попадания воды и грязи:
Панель приборов (торпедо): Соединение жгута панели приборов с основным (подкапотным или рамным) жгутом через щиток передка внутри салона.
Блоки предохранителей и реле: Подключение коммутационных блоков (монтажных блоков) в кабине или салоне.
Электронные блоки управления (ЭБУ): Подключение салонных модулей комфорта, систем климат-контроля, тахографов или блоков управления мультимедиа и навигацией (ГЛОНАСС).
Дверные жгуты: Соединение проводки дверей (стеклоподъемники, зеркала, замки) с основным жгутом салона в районе передних стоек.
Применение
Основная сфера применения данного разъема — автомобильная промышленность и коммерческий транспорт (грузовики, автобусы, спецтехника). В частности, продукция завода «Копир» с такой конфигурацией массово поставляется на конвейеры российских автопроизводителей (КАМАЗ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ).
Разъем используется для соединения межжгутовых соединений «кабина – кузов» или подключения крупных электронных блоков в местах, полностью защищенных от прямого попадания воды и грязи:
Панель приборов (торпедо): Соединение жгута панели приборов с основным (подкапотным или рамным) жгутом через щиток передка внутри салона.
Блоки предохранителей и реле: Подключение коммутационных блоков (монтажных блоков) в кабине или салоне.
Электронные блоки управления (ЭБУ): Подключение салонных модулей комфорта, систем климат-контроля, тахографов или блоков управления мультимедиа и навигацией (ГЛОНАСС).
Дверные жгуты: Соединение проводки дверей (стеклоподъемники, зеркала, замки) с основным жгутом салона в районе передних стоек.