Вкладыши шатунные верхние ОРИГИНАЛ (1 шт) d=0,00 (ISF 3.8) FOTON 4948508

Вкладыш шатунный верхний (номинальный размер STD / d0,00) Cummins ISF 3.8 / Foton (артикул 4948508) ОРИГИНАЛ — это оригинальный сверхвысоконагруженный элемент подшипника скольжения, устанавливаемый в верхнюю головку (тело) шатуна. Он предназначен для фиксации шатунной шейки коленчатого вала и преобразования прямолинейного движения поршня во вращательное движение вала. Конструкция: Изделие представляет собой тонкостенный полукруглый сталебронзовый вкладыш номинального размера. Верхний шатунный вкладыш испытывает колоссальное давление газов в момент сгорания топлива в цилиндре, поэтому он выполняется сплошным — без масляных канавок и отверстий, чтобы максимизировать площадь соприкосновения и опорную способность. На торцевой части выштампован центрирующий «замок» (усик) для жесткой фиксации в шатуне. Материал и структура: Обладает усиленной триметаллической структурой повышенной прочности. На жесткую стальную основу наносится прочный свинцовисто-бронзовый подслой, покрываемый гальваническим антифрикционным напылением. Такая оригинальная структура по технологическим стандартам Cummins (BFCEC) рассчитана на жесткую работу коммерческого дизеля и обладает высокой стойкостью к микросварке, кавитационной эрозии и задирам при пиковых температурах. Назначение: Воспринимает ударные и возвратно-поступательные нагрузки от поршня через шатун, снижает коэффициент трения за счет создания стабильного гидродинамического масляного клина и защищает шейку коленвала от прямого контакта с металлом шатуна. Применение и применяемость Вкладыш имеет номинальный размер STD (d0,00). Он устанавливается при заводской сборке мотора или в ходе капитального ремонта, если шатунные шейки коленвала не имеют выработки и не подвергались расточке/шлифовке под ремонтные размеры. Замена верхних шатунных вкладышей производится комплектом и является строго обязательной при ремонте кривошипно-шатунного механизма (КШМ), падении давления масла, обнаружении отслоения антифрикционного покрытия или появлении характерного стука. Применяемость по маркам коммерческих автомобилей и автобусов с ДВС Cummins ISF 3.8: Грузовики FOTON: среднетоннажные коммерческие автомобили серий Foton Aumark (модели BJ1051, BJ1061, BJ1089, BJ1129), Foton Ollin, а также спецтехника на их шасси; Российские среднетоннажные автомобили: популярные грузовики ГАЗон Некст (GAZon Next), Валдай (ГАЗ-33106); Пассажирские автобусы: городские и пригородные автобусы малого и среднего классов ПАЗ-3204, ПАЗ «Вектор», ПАЗ «Вектор Некст»; Грузовики МАЗ: среднетоннажные автомобили МАЗ-4371 «Зубренок» (в модификациях, оснащенных данным китайско-американским мотором); Любая дорожно-строительная и дизель-генераторная техника, укомплектованная 4-цилиндровым турбодизелем Cummins ISF3.8 (Евро-3 / Евро-4 / Евро-5).