Штанга (обжимная с трубчатым РМШ) L=800мм Волжанин ROSTAR 641-2919010-05

Штанга (обжимная с трубчатым РМШ) L800мм Волжанин ROSTAR (641-2919010-05 ) Штанга реактивная регулируемая (обжимная) с трубчатыми резинометаллическими шарнирами (РМШ) для автобусов «Волжанин» / Volgabus (артикул: 641-2919010-05) производства НПО «РОСТАР» — это длинномерный силовой элемент независимой или зависимой подвески тяжелого коммерческого транспорта. Она предназначена для надежной фиксации ведущего моста, а также для восприятия, гашения и передачи продольных и боковых усилий, возникающих при разгоне, торможении и маневрировании многотонного автотранспорта. Конструкция и надежность: Штанга оснащена обжимным резьбовым механизмом (регулировочной муфтой), который позволяет производить прецизионную регулировку длины (номинальный межосевой размер по центрам шарниров L=800 мм с возможностью корректировки ±20 мм) для точного выставления соосности мостов автобуса. С обеих сторон детали установлены износостойкие трубчатые резинометаллические шарниры (РМШ) двухопорного типа. Конструкция шарниров РОСТАР эффективно поглощает удары от дорожных неровностей и полностью исключает необходимость технического обслуживания или смазки в процессе эксплуатации. Оригинальное качество ROSTAR: Штанга изготовлена методом горячей объемной штамповки из высокопрочной легированной конструкционной стали на роботизированных производственных линиях в Набережных Челнах. Заводская технология гарантирует абсолютную монолитность структуры металла и отсутствие скрытых пор или микротрещин. Поверхность детали покрыта ударопрочной полимерно-порошковой краской для надежной защиты от сквозной коррозии, влаги, грязи и агрессивных зимних дорожных химических реагентов. Применяемая резиновая смесь РМШ обладает повышенной эластичностью и устойчивостью к температурным перепадам. Применение и применяемость Реактивная штанга применяется в задней или передней подвеске пассажирских автобусов. Она жестко связывает балку моста с несущим каркасом кузова, удерживая мост от смещения при передаче крутящего момента и сохраняя правильную траекторию движения колес. Своевременная замена реактивной штанги необходима при разрушении или сильном износе резинового элемента трубчатых РМШ (появлении люфта, глухих металлических стуков при старте и торможении), срыве резьбы обжимного механизма или деформации тела штанги после сильного удара о дорожное препятствие. Применяемость по модельным рядам техники: Городские, пригородные и междугородние автобусы «Волжанин» / Volgabus большого и особо большого класса серий Volgabus-5270, Volgabus-5285, Volgabus-6271 (включая сочлененные автобусы «гармошки» и низкопольные модификации); Автобусы «Волжанин» прошлых поколений (серии 5256, 5270.06) и городские лайнеры семейства «СитиРитм»; Любая другая тяжелая коммерческая техника, грузовые автомобили и автобусы (включая ЛиАЗ, НефАЗ), конструктивно требующие установки регулируемой обжимной штанги с трубчатыми шарнирами и установочным межосевым расстоянием 800 мм.