Патрубок впускного коллектора правый двигатель 74011 автобус НефазОАО "Камаз" 740.11-1115074

Патрубок впускного коллектора правый двигатель 74011 автобус НефазОАО "Камаз" (740.11-1115074) Патрубок впускного коллектора правый (алюминиевый воздушный соединитель) для дизельных двигателей КАМАЗ-740.11 (артикул: 740.11-1115074 / 74011-1115074) производства ПАО «КАМАЗ» — это оригинальный элемент системы питания и впуска, обеспечивающий герметичную подачу очищенного воздуха из турбокомпрессора в цилиндры правой головки блока (ГБЦ). Назначение и конструкция: Деталь представляет собой прочный угловой патрубок (колено) сложной изогнутой формы с прецизионно отфрезерованными крепежными фланцами. Узел монтируется на впускной коллектор правой стороны двигателя. Он выдерживает постоянное избыточное давление наддува, создаваемое турбиной, и гарантирует подачу строго дозированного объема воздуха без утечек (свищей) и падения мощности силового агрегата. Оригинальное конвейерное качество КАМАЗ: Изделие отливается из специального высокопрочного силумина (алюминиево-кремниевого сплава марки АК9ч) на литейном заводе ПАО «КАМАЗ». Применение этого материала исключает тепловую деформацию фланцев при экстремальном нагреве мотора и защищает деталь от сквозной коррозии при контакте с картерными газами, парами моторного масла и влагой. Идеально гладкие внутренние стенки патрубка минимизируют аэродинамическое сопротивление воздушного потока. Применение и применяемость Патрубок жестко фиксируется на шпильки через уплотнительные прокладки к корпусу впускного коллектора правой половины V-образного двигателя. Своевременная замена патрубка требуется при нарушении плоскости фланцев (короблении от перегрева), механических повреждениях (трещинах, сколах ушек после ДТП или неквалифицированного ремонта), а также при сильной кавитационной выработке, приводящей к подсосу неочищенного воздуха в обход воздушного фильтра. Подсос пыли напрямую ведет к лавинообразному абразивному износу поршневой группы. Применяемость по моделям двигателей и технике: Совместимые силовые агрегаты: Разработан для V-образных 8-цилиндровых турбированных дизельных двигателей экологического класса Евро-1 серий КАМАЗ-740.11-240 и их модификаций; Пассажирские автобусы НЕФАЗ: Городские, пригородные и междугородние автобусы большого класса семейства НефАЗ-5299 (включая популярные модификации 5299-10-02, 5299-11-21, комплектуемые классическими турбомоторами КАМАЗ); Грузовые автомобили КАМАЗ: Бортовые тягачи, тяжелые самосвалы и полноприводные вездеходы серий КАМАЗ-53215, КАМАЗ-54115, КАМАЗ-55111, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-43114 и КАМАЗ-43118 (Евро-1).